Sensor de velocidade magnetoelétrico

Sensores de velocidade eletromagnética são tipos de sensores que utilizam a lei da indução eletromagnética (Lei de Faraday) para converter diretamente a velocidade de vibração em uma saída de sinal elétrico. Ele não requer fonte de alimentação externa e é um sensor de auto-geração (geração-de energia).

 

Seu princípio fundamental é: A magnitude da força eletromotriz (EMF) induzida em um circuito fechado é proporcional à taxa de variação do fluxo magnético através do circuito.

Um sensor de velocidade eletromagnético típico consiste principalmente nos seguintes componentes:

• Ímã:Fornece um campo magnético constante.
• Bobina:Um condutor que se move dentro do campo magnético.
• Primavera-sistema de massa:A parte móvel mecânica central.
• Massa de prova:Geralmente conectado à bobina (tipo de bobina-móvel) ou ao ímã (tipo de ímã-móvel).
• Primavera:Suporta a massa de prova e determina a frequência natural do sistema.

A caixa do sensor é fixada ao objeto vibrante que está sendo medido e vibra com ele.

Devido à inércia, a massa de prova interna tende a permanecer estacionária ou em seu estado original de movimento.

Portanto, ocorre movimento relativo entre o alojamento e a massa de prova.

Este movimento relativo faz com que a bobina corte continuamente as linhas de força magnética (ou, inversamente, as linhas magnéticas são cortadas pela bobina), gerando assim uma força eletromotriz (EMF) nas extremidades da bobina.

De acordo com a lei da indução eletromagnética, a magnitude deste EMF induzido é proporcional à taxa na qual a bobina corta as linhas de força magnética (isto é, a velocidade relativa).

Resumo simples:Ele converte diretamente a “velocidade de vibração” em “tensão”.

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